Самосвал Bell B40D
Запрос цены
| ДВИГАТЕЛЬ | Mercedes Benz V6, низкоэмиссионный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Полная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 315 (389) при 1800 |
| Полезная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 308 (380) при 1800 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 2000 при 1300 |
| Эффективный крутящий момент, Нм при об/мин | 1974 при 1300 |
| Рабочий объем двигателя, л | 11,95 |
| Объем топливного бака, л | 485 |
| Вспомогательный тормоз | Автоматический горный тормоз |
| Сертификация | Клапан моторного тормоза-замедлителя (EVB) |
| Нерегулируемая | OM 501 LA.E2/1-00 соответствует 2 ступени требований ЕС; |
| Регулируемая | OM 501 LA.E3A/1 соответствует 3 ступени требований ЕС |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Смонтированная на двигателе полностью автоматическая планетарная трансмиссия Allison, шесть передних передач и одна задняя передача |
| Гидротрансформатор | Гидродинамический, с блокировкой всех передач |
| Модель коробки передач | 4500R ORS |
| Тип управления | Электронный |
| РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА | Выносная |
| Производитель | VGR |
| Модель | 17100 |
| Схема | Три геликоидальных зубчатых колеса на одной оси |
| Выходной дифференциал | Межосевой пропорциональный дифференциал 33/67, с блокировкой от пневмосистемы при остановке или на ходу |
| МОСТЫ | Изготовлены из высокопрочной стали с геликоидальными коническими шестернями на дифференциале с управляемым усилием и высокопрочными внешними шестернями планетарной передачи |
| Модель | Bell 25T |
|
|
|
| Рабочий тормоз | Двухконтурные, полностью гидравлические, мокрые дисковые тормоза на передней и средней осях |
| Максимальная сила торможения, кН | 218 |
| Стоянка и аварийный режим | Подпружиненный, пневматически управляемый диск, установленный на трансмиссии |
| Вспомогательный тормоз | Автоматический горный тормоз и клапан моторного тормоза-замедлителя (EVB) |
| Максимальная сила торможения, кН | 440 |
| Максимальная мощность замедления, кВт (л.с.) | 575 (771) |
| КОЛЕСА | Earthmover |
| Размер шин | 29.5R25 |
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | Полунезависимая, главная рама опирается на маслогазовые стойки |
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | Поворотные подвижные балансиры, уравновешивающие нагрузку через многослойные резиновые блоки подвески. Каждый мост соединяется с шасси четырьмя тягами с резиновыми втулками для идеального вертикального перемещения. Чувствительная по силе система с авари |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | С переменным рабочим объемом и чувствительной по силе системой. Аварийное рулевое управление с приводом от колес, встроенное в основную систему. |
| Расход, л/мин | 300 |
| Давление, Мпа | 25 |
| Фильтр, микрон | 5 |
| СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | Гидростатический привод от двух цилиндров двойного действия усиления руля, аварийное рулевое управление с приводом от колес |
| Поворот рулевого колеса от упора до упора | 4.7 |
| Угол | +-42° |
| КУЗОВ | Два одноступенчатых цилиндра разгрузки ковша двустороннего действия |
| Время подъема, с | 13 |
| Время опускания, с | 7,6 |
| Угол опрокидывания | 70º |
| ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | Воздухоосушитель с нагревателем и встроенным разгрузочным клапаном, обслуживание стояночного тормоза и выполнение вспомогательных функций |
| Давление в системе, кПа | 810 |
|
|
|
| Напряжение, В | 24 |
| Тип батареи | Две герметичные, не требующие обслуживания |
| Емкость батареи, Ач | 2 X 105 |
| Номинал генератора, В, А | 28, 80 |
|
|
|
| 1-ая | 8 |
| 2-ая | 17 |
| 3-ая | 24 |
| 4-ая | 37 |
| 5-ая | 48 |
| 6-ая | 54 |
| Задняя | 6,3 |
|
|
|
|
|
|
| Передняя часть, кг | 14650 |
| Средняя часть, кг | 7810 |
| Задняя часть, кг | 7390 |
| Всего, кг | 29850 |
|
|
|
| Передняя часть, кг | 19587 |
| Средняя часть, кг | 23842 |
| Задняя часть, кг | 23422 |
| Всего, кг | 66851 |
|
|
|
|
|
|
| Передняя часть, кПа | 232 |
| Средняя часть, кПа | 238 |
| Задняя часть, кПа | 238 |
|
|
|
| Передняя часть, кПа | 254 |
| Средняя часть, кПа | 316 |
| Задняя часть, кПа | 314 |
|
|
|
| Геометрическая емкость кузова, м3 | 18,5 |
| Емкость SAE 2:1, м3 | 23 |
| Емкость SAE 1:1, м3 | 27,5 |
| Емкость SAE 2:1 с автоматическим бортом, м3 | 24 |
| Номинальная полезная нагрузка, кг | 37 000.00 |
